INEOS GRENADIER CHASSIS CAB
DIE IDEALE BASIS
INEOS Grenadier Chassis Cab
Die Basis für individuelle Auf- und Umbauten
Der INEOS Grenadier Chassis Cab ist kompromisslos auf Einsatzfähigkeit ausgelegt. Als robuste, zuverlässige und wandelbare Plattform bietet er die ideale Grundlage für individuelle Auf- und Umbauten – sei es im kommunalen Bereich, in Bauwirtschaft, Forst oder für spezialisierte Gewerbeeinsätze. Mit seinem auf das Wesentliche reduzierten Aufbau ist der Grenadier Chassis Cab ein echtes Arbeitstier – bereit für jede Herausforderung.
Vielseitig. Belastbar. Bereit für deinen Aufbau.
Der Grenadier Chassis Cab ist die Chassis-Version des Grenadier Quartermaster – allerdings ohne Ladefläche. Damit steht die gesamte hintere Fläche zur freien Verfügung für Spezialaufbauten aller Art. Durch seine hohe Nutzlast von 950 kg, den permanenten Allradantrieb und die kompromisslose Geländegängigkeit ist er nicht nur ein Trägerfahrzeug – sondern die perfekte Basis für funktionale Speziallösungen.
Verfügbare Ausstattung – Lagerfahrzeuge sofort verfügbar
Wir können direkt auf den aktuellen Lagerbestand von INEOS Grenadier zugreifen und Ihnen kurzfristig verfügbare Fahrzeuge mit identischer Ausstattung anbieten:
| Ausstattung | Preis (inkl. MwSt.) |
|---|---|
| Chassis Cab Base (Diesel oder Benzin) | 72.750 € |
| Lackierung: Scottish White | 775 € |
| Smooth Pack | 2.175 € |
| Beheizbare Vordersitze | 420 € |
| Anhängerkupplung | 790 € |
| Zusätzliche Ladepunkte | 260 € |
| Gesamtpreis | 77.170 € |
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Diesel | Benzin |
|---|---|---|
| Leergewicht | 2.552 kg | 2.470 kg |
| Nutzlast | 950 kg | 950 kg |
Hinweis: Die technischen Daten entsprechen dem INEOS Grenadier Quartermaster – lediglich ohne Pritsche.
Aufbau & Maße
- Abstand zwischen Fahrerhaus und Aufbau: mind. 35 mm
- Verfügbare Aufbaufläche: ca. 1810 mm Länge
Zulassungsstatus & Komplettumbau
Der INEOS Grenadier Chassis Cab wird als „unvollständiges Fahrzeug“ ausgeliefert und ist ab Werk nicht straßenzugelassen. Für die finale Zulassung ist ein fachgerechter Aufbau erforderlich – und genau den übernehmen wir für Sie.
Als offizieller INEOS Grenadier Partner bieten wir den kompletten Umbau direkt an unseren Standorten in Einbeck, Bielefeld und Wunstorf an. Nach dem Aufbau erfolgt die Zulassung in der Regel über eine EU-Kleinserien-Typgenehmigung oder eine nationale Einzelfahrzeuggenehmigung (IVA) – je nach Einsatzzweck und Umfang der Umrüstung.
Das Ergebnis: Ein einsatzbereites, voll zugelassenes Fahrzeug – exakt abgestimmt auf Ihre Anforderungen.
Für wen ist der Chassis Cab ideal?
- Bauunternehmen, die Pritschen, Werkzeugboxen oder mobile Werkstätten benötigen
- Kommunale Betriebe, z. B. für Winterdienste, Kehrsysteme oder Transportlösungen
- Forst- und Agrarbetriebe, die robuste Spezialaufbauten benötigen
- Handwerksbetriebe, die auf maximale Zuladung, Langlebigkeit und Funktion setzen
Jetzt anfragen
Wir beraten dich gerne zu verfügbaren Fahrzeugen, Umbaupartnern und Einsatzmöglichkeiten des INEOS Grenadier Chassis Cab.
Jetzt Kontakt aufnehmen und direkt loslegen – mit einer Plattform, die genau auf deine Anforderungen zugeschnitten ist.
FRAGEN & ANTWORTEN
Der Quartermaster ist ein Pick-up mit Ladefläche, während der Chassis Cab auf derselben Plattform basiert, jedoch keine Ladefläche besitzt. Stattdessen endet der Aufbau direkt hinter der Doppelkabine und gibt den Leiterrahmen für individuelle Aufbauten frei.
Nein. Es handelt sich um ein sogenanntes „unvollständiges Fahrzeug“, das erst nach einem professionellen Aufbau durch einen Umbaupartner oder Fahrzeugbauer eine vollständige Zulassung erhält.
Nach dem Aufbau wird das Fahrzeug entweder über eine EU-Kleinseriengenehmigung oder eine nationale Einzelfahrzeuggenehmigung (IVA) zugelassen. Sobald die Umbauten abgeschlossen sind, kann das Fahrzeug ordnungsgemäß in den Straßenverkehr gebracht werden.
Die technischen Daten entsprechen weitgehend denen des Quartermaster, z. B.:
- Nutzlast: 950 kg
- Motorisierung: BMW Benzin oder Diesel
- Leiterrahmen: freiliegend und bereit für Aufbauten
- Antrieb: permanenter Allrad mit Untersetzung
Die exakten Maße und das Leergewicht variieren je nach Motorisierung.
Grundsätzlich ja – allerdings ist das Fahrzeug für gewerbliche Einsätze ausgelegt und erfordert zunächst den Aufbau durch einen zertifizierten Hersteller. Erst danach kann es straßenzugelassen werden.
Wir können direkt auf den Lagerbestand von INEOS Grenadier zugreifen. So erhalten Sie kurzfristig verfügbare Fahrzeuge mit vorkonfigurierter Ausstattung – ideal für eine schnelle Umsetzung Ihrer Aufbauwünsche.